Nieuws Zeewolde

Gemeente en HVC kijken opnieuw naar toepassing regels aanhangers afvalbrengstation

Inwoners waren verrast toen zij bij het afvalbrengstation werden geweigerd met een aanhanger waarmee zij daar al jarenlang afval brachten. Aanleiding was de maximale toegestane lengte van de aanhanger.

Na meldingen van inwoners en navraag over de werkwijze hebben gemeente Zeewolde en HVC opnieuw gekeken naar de toepassing van de bestaande regels. Daarbij wordt nu pragmatischer omgegaan met de lengte van een aanhanger, zolang de totale combinatie van auto en aanhanger niet langer is dan tien meter en de veiligheid op het terrein niet in het geding komt.

De meldingen kwamen onder meer van inwoners die snoeiafval naar het afvalbrengstation wilden brengen. Een inwoner gaf aan dat hij met een aanhanger die hij al jaren gebruikte ineens werd geweigerd, omdat deze enkele centimeters langer was dan toegestaan. Volgens hem hadden ook andere bewoners van het buitengebied een soortgelijke ervaring.

HVC stelt dat er geen nieuw beleid is ingevoerd. Op het afvalbrengstation gelden al langer richtlijnen voor voertuigen en aanhangers. Zo mag een aanhanger maximaal vier meter lang en twee meter breed zijn. Het laadvermogen mag niet meer dan 3.000 kilo bedragen en de totale lengte van auto en aanhanger mag maximaal tien meter zijn.

De slagboom open met een blauwe auto die er door gaat richting het afvalbrengstation van HVC
Foto: Ruud van Velzen

Volgens HVC zijn die voorwaarden nodig voor de veiligheid van medewerkers en bezoekers en voor een goede doorstroming op het terrein. Medewerkers kunnen ter plaatse beoordelen of een situatie veilig is en op basis daarvan besluiten een voertuig wel of niet toe te laten.

Richtlijnen opnieuw onder de aandacht

Hoewel de regels zelf niet zijn gewijzigd, blijkt uit navraag dat de bestaande richtlijnen opnieuw onder de aandacht van medewerkers zijn gebracht. Volgens de gemeente was dat vanwege de toenemende drukte op het afvalbrengstation. Dat kan verklaren waarom inwoners die eerder met dezelfde aanhanger werden toegelaten, merkten dat er nu strikter naar de afmetingen werd gekeken.

Na de meldingen hebben gemeente en HVC opnieuw naar de acceptatievoorwaarden gekeken. Volgens de gemeente moet het niet zo zijn dat inwoners vanwege de toepassing van de regels een kleinere aanhanger moeten aanschaffen of hun snoeiafval op een andere manier moeten zien kwijt te raken.

Daarom wordt nu pragmatischer omgegaan met de lengte van een aanhanger. Daarbij wordt vooral gekeken naar de totale lengte van auto en aanhanger. Die combinatie mag niet langer zijn dan tien meter, zodat de veiligheid op het terrein niet in het geding komt.

Vier meter blijft formele richtlijn

De maximale lengte van vier meter voor een aanhanger blijft wel onderdeel van de voorwaarden. Daarmee is die regel niet verdwenen. De reactie van de gemeente geeft aan dat de toepassing in de praktijk niet alleen van die ene maat afhankelijk hoeft te zijn. Hoeveel ruimte er precies is wanneer een aanhanger langer is dan vier meter, wordt niet nader aangegeven. Daardoor blijft er ruimte voor een beoordeling door medewerkers op het terrein.

Voor inwoners zit de verandering dus vooral in de toepassing: de regels zijn formeel niet aangepast, maar na de meldingen wordt volgens de gemeente pragmatischer gekeken naar de lengte van de aanhanger, waarbij de totale lengte van de combinatie en de veiligheid leidend zijn.

Kosten via afvalstoffenheffing

Voor een bezoek aan het afvalbrengstation wordt niet afzonderlijk betaald. De kosten maken volgens de gemeente onderdeel uit van de totale afvalstoffenheffing. Daarin worden onder meer de kosten voor inzameling, verwerking en op- en overslag van afval meegenomen. Welk deel van de afvalstoffenheffing specifiek wordt besteed aan het afvalbrengstation, is niet uitgesplitst.