Op het schuine fietspad ontstaat daardoor een laag water, met in de binnenbocht meer water dan aan de buitenkant.
Vier centimeter ijs nodig
Om de baan open te kunnen stellen is een ijslaag van ongeveer vier centimeter nodig. De dikte wordt gecontroleerd door kleine gaten in het ijs te boren. Pas als het ijs overal dik genoeg is, kan de baan worden losgezaagd zodat het water wegloopt en het ijs op het asfalt zakt. “Dat is best een technische klus,” aldus Lidwien. “We doen dit niet vaak, dus het blijft iedere keer spannend.”
Sneeuw werkt tegen
De huidige sneeuwval maakt de kans op een ijsbaan kleiner. Sneeuw bovenop het ijs remt de aangroei. In dit stadium kan de sneeuw niet meer worden verwijderd. De ijsclub hoopt daarom op dooi, zodat de sneeuw smelt, gevolgd door droge vorst. Zonlicht kan daarbij helpen.
Veel vrijwilligers nodig
Afgelopen dagen waren bestuursleden en vrijwilligers actief met voorbereidende werkzaamheden. Er zijn hekken geplaatst om het fietspad af te sluiten, afval en bladeren zijn verwijderd en er is een tijdelijke brug aangelegd voor leden van de atletiekvereniging. Ook achter de schermen wordt gewerkt, zoals aan ledenadministratie en communicatie. “Zonder vrijwilligers lukt het niet,” zegt Lidwien.
Kans blijft onzeker
Eerder leek het erop dat de baan halverwege de week open zou kunnen, maar aangepaste weersverwachtingen met meer sneeuw en minder vorst maken dat onzeker. Bij een langere dooiperiode besluit de ijsclub het water weer weg te pompen. Updates over de situatie worden gedeeld via Facebook, de website van IJsclub Zeewolde en via de lokale media.

085-0640737