Regio Nieuws Flevoland

Dronepiloten beginnen met beveiligingspilot

Veel belangstellenden hadden aan de uitnodiging van de Bedrijfskring Zeewolde gehoor gegeven om aan de weet te komen hoe het beveiligen van Trekkersveld en Horsterparc met drones in zijn werk kan gaan.

Wim van der Es, voorzitter van Stichting Bedrijven Beveiliging Flevoland (SBBF), opende woensdagmiddag de bijeenkomst. Johan van Peperzeel, voorzitter Bedrijfskring Zeewolde, zette als eerste uiteen waar de bedrijfskring voor staat. Daarna werd door Harry de Jong, veiligheidscoördinator van SBBF, aangegeven hoe de relatie tussen deze stichting, de deelnemende bedrijven en Trigion, het bedrijf dat de beveiliging zal uitvoeren, in elkaar steekt.

De stichting is geen uitvoerder, maar regisseert. Hij gaf aan dat losse beveiliging van het enkele bedrijf als regel tekortschiet en collectieve beveiliging daarmee grote voordelen biedt.

Bijeenkomst over inzet drones voor beveiliging industrieterrein Zeewolde
Foto: Ruud van Velzen

Juist bij die collectiviteit wordt een groter gebied bestreken en vallen dingen op die een risico voor een bedrijf elders vormen. Collectieve beveiliging is geen losse dienst, maar georganiseerd veiligheidsnetwerk.

Daar zullen dan mogelijk ook ondernemingen van meeprofiteren die zich om welke reden dan ook niet bij het collectief hebben aangesloten.

Trigion is de onderneming die de beveiliging voor haar rekening zal nemen. Haar vertegenwoordiger vertelde dat daarbij scan-auto’s worden ingezet met 360° camera’s die constant beelden doorzenden naar de centrale om te worden geanalyseerd. Maar nog veel belangrijker is dat bij enig onraad onmiddellijk drones ingezet kunnen worden. Ze worden bestuurd vanuit Amsterdam maar zijn gestationeerd op gebouwen in het gebied waar het collectieve beveiligingscontract geldt.

Zo kunnen deze snel ter plaatse zijn en met gewone en infraroodcamera’s onmiddellijk een beeld van de situatie geven. De beelden komen in een soort beoordelingsketen terecht. Beslist wordt of en zo ja welke actie noodzakelijk is. Daarbij is het een groot voordeel dat als andere diensten zoals politie of brandweer moet worden ingeschakeld al vrij vroeg een totaalbeeld van de situatie kan worden gegeven.

Beperkingen inzet drones

Er gelden wel beperkingen voor de inzet van drones. Op de eerste plaats de wet- en regelgeving. Omdat Trigion een gecertificeerd bedrijf is kan er wel veel meer dan een particulier voor elkaar krijgt. Als zij werken binnen een door hekken afgesloten gebied (en daar is in de pilot situatie sprake van) is er in het geheel geen probleem zolang de drone niet buiten de grenzen daarvan komt. In andere gevallen is er ook nog een vergunning nodig. En die vergunning kan nog wel eens op zich laten wachten. In het geval van het Trekkersveld/Horsterparc lijkt dat mee te vallen: men schat zo’n drie tot zes maanden. De vergunningen zijn al aangevraagd.

Onder bepaalde weersomstandigheden zal niet gevlogen kunnen worden en voor nu zowel als voor de toekomst zal rekening moeten worden gehouden met de activiteiten op vliegveld Lelystad.

Tot slot werd er een demonstratie gegeven met een drone die bestuurd vanuit Amsterdam boven het terrein van ConDoor vloog. Het publiek kon zo kennis maken met de visuele mogelijkheden van dit apparaat en gelijk zien dat de eigen auto nog steeds veilig op zijn plek stond.

De bijeenkomst is een vervolg op eerdere plannen om drones in te zetten voor de beveiliging van Trekkersveld en Horsterparc, waarover eerder al werd bericht.